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        <title><![CDATA[CYCLUS SECURITAS]]></title>
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        <description><![CDATA[Information sur la s&eacute;curit&eacute; sur la route et en ville.Partage de photos,images,videos,messages et autres ,entre collegues cyclistes.]]></description>
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    <title><![CDATA[&amp;#160; ]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2009/10/30/15622732.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 17:23:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ ]]></description>
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    <title><![CDATA[LE CODE DE LA ROUTE]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/30/11911346.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 30 Dec 2008 19:52:13 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[cliquer sur les photos pour agrandir et lire l'encadré rouge ]]></description>
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    <title><![CDATA[LES GANTS]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/25/11861962.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 25 Dec 2008 12:08:31 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Des mitaines améliorent le confort pour de longs trajets en amortissant les chocs et la pression sur les paumes des mains( problèmes du tunnel carpien (engourdissements, etc.) . Elles sont également utiles en cas de chute en protégeant les paumes. Lorsque... ]]></description>
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    <title><![CDATA[LE CASQUE]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/25/11861477.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 25 Dec 2008 10:55:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour qu’un casque vous protège correctement il doit être bien ajusté à votre tête : Le casque ne doit pas bouger lorsque vous bougez la tête ; (http://www.suva.chwww.suva.ch/fr/helmtipps.pdfhelmtipps.pdf )Le casque doit être inséré complètement sur votre... ]]></description>
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    <title><![CDATA[LES NOUVEAUX PANNEAUX DE SIGNALISATION]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/22/11836823.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Dec 2008 17:34:37 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[De nouveaux panneaux de signalisation routière Le nouvel arrêté du 11 février 2008, modifiant celui du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation routière, introduit de nouveaux panneaux et une mise à jour des indications actuellement en vigueur. EX... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[michelus]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[POURQUOI LES CYCLISTES NE RESPECTENT PAS LE CODE?]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/13/11736583.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 13 Dec 2008 18:14:20 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Un exemple en photos EXPLIQUER ,N'EST PAS EXCUSER Pour mieux comprendre,quelques pistes aux adresses ci-dessous http://www.fubicy.org/IMG/pdf/VC87_Cyclistes_respect_code_pp17_20.pdf http://www.fubicy.org/IMG/pdf/VC93-Amenagement.pdf http://www.ffct.o... ]]></description>
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    <title><![CDATA[SUPPLIQUE DES VELOS AUX VOITURES]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/12/11725675.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 12 Dec 2008 18:47:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[.Espace . Indulgence. Vitesse réduite à notre approche. Le Klaxon assez tôt. Pas de dépassement "rasant". Pas de "queues de poisson". Ces doléances s'adressentégalement aux cyclistes qui prennent le volant A LIRE ABSOLUMENT http://ffct.org/securite/editions/img/automobilistes.pdf... ]]></description>
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    <title><![CDATA[CE QU'IL FAUT FAIRE EN PRESENCE D'UN CAMION]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/12/11725480.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 12 Dec 2008 18:33:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[LE CHAUFFEUR VOIT CELA PRUDENCE ]]></description>
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    <title><![CDATA[LES DANGERS DE LA CONDUITE DU VELO]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/11/11714541.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 11 Dec 2008 20:37:30 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[1- les plaques d’égout ; 2- les plaques de regard avec grille, situées dans l’axe de progression ; Avant de les mettre en place, la question :Est-ce qu'une roue de vélo peut se coincer dedans ? 3- les trous en formation ; 4- le gonflement de la chaussée... ]]></description>
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    <title><![CDATA[CONNAISSEZ VOUS VOTRE CODE DE LA ROUTE]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/11/11713224.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 11 Dec 2008 18:49:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[VRAI - FAUX 1) Aux carrefours non équipés de passages protégés, les piétons ont priorité sur les automobiles. vrai 2) La marge de sécurité que les automobilistes doivent laisser aux cyclistes et piétons lors d'un dépassement, est de 1 mètre hors agglomération.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[michelus]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[COMMENT ROULER EN GROUPE]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/11/11712835.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 11 Dec 2008 18:21:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[1– garder une distance constante entre les vélos 2– pédalage régulier 3– rouler le plus droit possible 4– rester sur la ligne de roulement de celui qui précède 5– si on veut bénéficier de l’abri, rouler entre 10 et 100 cm de celui qui précède 6• garder... ]]></description>
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    <title><![CDATA[BONJOUR à TOUS.]]></title>
    <link><![CDATA[https://djeanot.canalblog.com/archives/2008/12/10/11697954.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 10 Dec 2008 16:45:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Je débute sur ce blog,donc j'ignore les trucs et astuces du blog,mais j'espère faire de mieux en mieux ,au fil du temps et avec l'aide de mon ami "Michélus" . DJEANOT. et MICHELUS. ]]></description>
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